聚投诉支付销售市场布局车牌缩紧业务流程回归本源行业垄断性布局

8月29日信息，前不久，21CN聚投诉公布了支付行业一周举报数据信息。上星期，聚投诉共审理全国各地顾客对支付行业合理投诉率285件。在其中，银联商务、支付宝和易宝支付各自位居前三。

一部分企业投诉量很高，主要是存有随便扣减客户资产、资金没到账、为非法网址给予支付服务项目等状况。一部分支付企业的处理率不高，举报问题不妥善处理可能引起大量的问题。

2022年第三方支付行业强管控趋势仍在持续，车牌缩紧、罚款单持续深受销售市场关心。6月29日，中央银行公布的《中央人民银行政策研究室有关支付组织顾客备付金所有集中化缴存相关事项的通告》，造成销售市场强烈反响。专业人士觉得，备付金利息收入的降低对借助备付金贷款利息的支付组织，尤其是依存度较高的预付费卡类支付组织将产生很大的工作压力。

但是这种措施有益于支付组织回归本源。支付对最底层是一个专用工具，但支付不但是专用工具，或是联接交易双方关键的公路桥梁，与此同时也是基本及金融业设备和经济发展设备。以往两年里因为管控处于探索的历程中，行业发生监管套利等违反支付实质的状况，但这种不能不断。

支付结算研究会副理事长潘松亦表明，2022年行业仍将迅速发展趋势，我国支付的知名度不断调升；行业竞争不断深入，销售市场布局更为提升；强管控基调不会改变，支付业务流程将回归本源。

强管控加重了行业的市场竞争。将来一段时间内，中央银行再次对外开放车牌派发的概率并不大，处理具有问题就只有回收或入股投资一家具有公司，这也会加快支付行业的大转变。而洗牌以后将产生一个市场集中度更高一些的行业，在支付行业垄断性局势无法转变的情形下，第三方支付或将遭遇空前的挑戰。

挪动支付现阶段关键朝向普通用户，但因为两大科技巨头在C端的主宰影响力无法超越，将来将向中小微企业等客户发展趋势，由toC转为toB。虽然B端对支付明确提出的需求远远高于C端，但只需深耕细作情景、稳定发展趋势，就会有突出重围的很有可能。